聯(lián)軸器具有大的軸向、徑向和角向補(bǔ)償能力,聚氨酯彈性元件不怕油、承載能力大,使用壽命不錯(cuò);聯(lián)軸器具有過負(fù)荷保護(hù)作用,但離心式聯(lián)軸器和氣囊離合器不具備吸收沖擊負(fù)荷的能力和條件,故選用液力聯(lián)軸器作為破碎機(jī)新的聯(lián)軸裝置,此外聯(lián)軸器還具有緩沖減振性能,可減少機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的振動(dòng),降低沖擊尖峰載荷。原動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)甩臂旋轉(zhuǎn),在離心力作用下向外甩出,隨著電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升。
在嚴(yán)重超載或堵轉(zhuǎn)工況下,負(fù)荷端力矩大于摩擦力矩,離心式摩擦塊受到的向心力減小導(dǎo)致滑塊受力減小,聯(lián)軸器起到過負(fù)荷保護(hù)作用。在設(shè)備負(fù)載驟增或驟減時(shí),摩擦塊與摩擦輪產(chǎn)生時(shí)斷時(shí)續(xù)的相對運(yùn)動(dòng),由此形成交變沖擊載荷,反復(fù)沖擊聯(lián)軸器輸出端軸套與減速器的輸入軸配合結(jié)合面,如同重磅錘頭無數(shù)次地敲擊結(jié)合面;在變載荷作用下,簧片左右彎曲變形,形成油腔的壓力變化,迫使?jié)櫥徒?jīng)簧片兩側(cè)的縫隙從一側(cè)流至另一側(cè)。
整個(gè)聯(lián)軸器是雙活節(jié)的,聯(lián)軸器是機(jī)電設(shè)備的重要組成部件,選型不當(dāng)將會(huì)影響設(shè)備運(yùn)行工況,甚至引發(fā)設(shè)備故障??蓜?dòng)端聯(lián)軸器端面到可動(dòng)端前腳螺栓中心的距離,可動(dòng)端前、后腳螺栓中心的距離。電機(jī)比固定端高,應(yīng)減墊片;若電機(jī)比固定端不算高,應(yīng)加墊片。聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)基本上是對稱的,兩個(gè)外齒軸套可以通過鍵聯(lián)接壓裝或熱裝到軸頭上。外齒軸套的齒面沿長度方向呈圓弧齒,通過模板用仿形法加工出來的。