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齒式聯(lián)軸器要求效率高以及兩聯(lián)軸器有較大調(diào)整誤差和擺角的傳動(dòng)中，可提高齒的條件，提升傳送轉(zhuǎn)矩的能力，縮短使用壽命。低噪聲齒輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的要求是盡量提高輪齒的彎曲強(qiáng)度，選擇較大的變位系數(shù)與適當(dāng)?shù)穆菪牵m嚙合系數(shù)增大，從而達(dá)到降低噪聲的目的。對(duì)減速器來(lái)說(shuō)，齒式聯(lián)軸器齒輪的制造度決定了它的噪聲值。減速器齒輪的主要作用是傳遞扭矩和轉(zhuǎn)速，因此對(duì)齒輪制造度要求較高，其工作平穩(wěn)性等級(jí)是主要的。

齒式聯(lián)軸器具有較高工作平穩(wěn)性等級(jí)的齒輪使用壽命長(zhǎng)，而且傳動(dòng)中的沖擊、振動(dòng)小，噪聲也就小，所以限制齒輪的工作平穩(wěn)性誤差是減少齒輪噪聲的關(guān)鍵。齒式聯(lián)軸器在工作時(shí)，需要有較好的密封狀態(tài)，在這種情況下工作。齒輪的工作平穩(wěn)性就是要求限制齒輪瞬時(shí)速比的變化，其誤差為齒輪每轉(zhuǎn)一周多次出現(xiàn)的轉(zhuǎn)角誤差，使齒輪在嚙合中產(chǎn)生沖擊、振動(dòng)，從而產(chǎn)生齒輪的噪聲，它是一種高頻的沖擊聲。

球面中心在齒輪軸線上，齒側(cè)間隙較一般齒輪大，齒式聯(lián)軸器可允許較大的角向位移，提高傳遞轉(zhuǎn)矩的能力，延長(zhǎng)使用壽命。對(duì)于一個(gè)齒輪來(lái)說(shuō)，影響工作平穩(wěn)性的因素是它的基節(jié)誤差和它的漸開(kāi)線齒形誤差。齒輪接觸度的指標(biāo)是接觸斑點(diǎn)，接觸不好的齒輪噪聲大，造成齒輪接觸不好的原因有齒向誤差影響齒長(zhǎng)方向接觸，基節(jié)偏差與齒形誤差影響齒高方向的接觸，齒輪每轉(zhuǎn)一周的轉(zhuǎn)角誤差大值不能超過(guò)一定的限度。